中东铁路与民初东北城市发展变迁

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摘要 20世纪初,以日俄为主的帝国主义列强通过一系列不平等条约和手段,将殖民因素引入中国东北,使该地区城市发展与面貌产生较大变化。中东铁路是帝国主义列强入侵东北的产物,其修筑与运营促使东北地区城市发展动力机制产生改变,深刻地影响了东北城市的空间分布与城市面貌,奠定了20世纪东北城市发展格局。

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	何一民
	韩英

关键词 ：中东铁路, 日本殖民, 东北城市, 变迁

Abstract：Early in the 20th century, the imperialist powers like Japan and Russia brought the colonial features into China through unequal treaties and other means, which brought about dramatic changes in urban development and landscape in the region. The Chinese Eastern Railroad China was the result of imperialist powers’ invasion into northeast China. Its construction and operation brought about great changes in the dynamic mechanism of the urban development in northeast China. The railroad had profound impact on the spatial distribution and urban landscape of northeast cities, laying a pattern for the urban development in the region in 20th century.

Key words： Chinese Eastern Railroad Japanese colonization northeastern cities changes

收稿日期: 2015-12-20

中图分类号:

K25

基金资助:国家社会科学基金重点项目“大型多卷本《中国城市通史》编纂”（12AZD083）

作者简介: 何一民,四川大学历史文化学院二级教授、博士生导师,主要从事城市史和边疆史研究;韩英,四川大学历史文化学院博士研究生,主要从事城市史和边疆史研究。

引用本文:

何一民, 韩英. 中东铁路与民初东北城市发展变迁[J]. 《深圳大学学报》（人文社科版）, 2016, 33(3): 134-142. HE Yi-min, HAN Ying. The Chinese Eastern Railroad and the Changes and Development of the Northeastern Cities in China. , 2016, 33(3): 134-142.

链接本文:

https://xb.szu.edu.cn/CN/ 或 https://xb.szu.edu.cn/CN/Y2016/V33/I3/134

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